 |
  Летние шины Michelin Latitude Sport
Создание новых шин Michelin Latitude Sport стало возможным благодаря двум основополагающим факторам: уникальному опыту Мишлен в автогонках и технологии, специально разработанной для спортивных шин.
- Уникальный опыт Мишлен в области спорта на службе новой шиныMichelin Latitude Sport
При создании новой шины были использованы конструкция протектора и состав резиновой смеси шины Pilot Sport 2 (эталонной шины Michelin для сегмента легковых автомобилей спортивного класса).
- Специально разработанный рисунок протектора для новой шины Michelin Latitude Sport
Шина Michelin Latitude Sport — это не просто увеличенная копия шины Pilot Sport 2. Она адаптирована к требованиям, предъявляемым к автомобилям класса SUV. Речь идет о более крупной и более тяжелой шине, имеющей повышенную грузоподъемность по сравнению с шиной седана, но обладающей такими скоростными качествами, которые уравнивают ее с шинами самых «быстрых» легковых автомобилей.
На пути создания шины Michelin Latitude Sport пришлось преодолеть значительные технологические трудности. Чем тяжелее шина, тем больше центробежная сила, воздействующая на ее протектор. Это вызывает его деформацию, что, в свою очередь, приводит к уменьшению площади пятна контакта шины с дорогой. В конечном счете, все это сказывается на поведении автомобиля.
Для борьбы с этим явлением, ярко проявляющимся у шин «спортивных» внедорожников, в шинах Michelin Latitude Sport используется специальная конструкция, жесткость которой обеспечивается за счет уникального брекерного слоя. Этот слой продлен в плечевые зоны и его нити расположены с переменным шагом. Поясним…
| Первое техническое решение: брекерный слой, продленный в плечевые зоны |
| Протектор шины Latitude Sport усилен специальным нейлоновым брекерным слоем, расположенным под углом ноль градусов к оси вращения шины. Он продлен в плечевые зоны шины, именно туда, где происходит наибольшая деформация, обеспечивая, таким образом, максимально возможную площадь пятна контакта на высоких скоростях |
 |
С 0°- брекерным слоем, не продленным в плечевые зоны, протектор на высоких скоростях начинает деформироваться. |
 |
За счет 0°- брекерного слоя, продленного в плечевые зоны, в шине Michelin Latitude Sport не происходит сколь-либо значительной деформации протектора. |
| Второе техническое решение: нити 0°-брекерного слоя расположены с переменным шагом |
 |
Центробежная сила, воздействующая на протектор, не однородна на всей ширине шины. Она различна и зависит от углублений и выступов протектора, то есть расположения его блоков и канавок |
 |
Использование 0°-брекерного слоя с переменным шагом нитей позволяет избирательно и с высочайшей точностью бороться с деформацией, вызываемой центробежными силами по всей ширине протектора шины |
| 0°-брекерный слой с переменным шагом нитей представляет собой новую разработку в технологии Michelin, впервые использованную при производстве шин Michelin Latitude Sport. |
Внимание! Не все позиции которые есть на складе отображаются на сайте. Звоните и уточняйте наличие и стоимость по телефону (044) 228-41-30, 504-81-30.
|
333289147 (10:00-20:00)
