 |
Шина с дорожным направленным рисунком протектора, наиболее эффективно отводящим воду из пятна контакта. Широкая центральная канавка и поперечные канавки с гладкими стенками обеспечивают на фоне беспрепятственного отвода воды из зоны контакта шины с мокрым покрытием надежное сопротивление аквапланированию. Элементы имеют скругленные ребра, что значительно снижает уровень шума. Тонкие ножевые прорези, повторяющие форму канавок, уменьшают риск аквапланирования, повышают эластичность боковых массивов резины.
|

 |
Шина с зимним направленным рисунком протектора, формируется из центрального ребра, состоящего из двух окружных рядов отдельных элементов – 2-х средних ребер и мощных крайних ребер. Элементы крайних ребер из зоны беговой дорожки плавно переходят в плечевую зону, образовывая мощные грунтозацепы. Для лучшего отвода воды, снега, грязи рисунком предусмотрены две прямолинейные окружные канавки, которые отделяют с 2-х сторон центральное ребро. Поперечные канавки выполнены в виде широких изогнуто-плавных линий, которые выходят из окружной канавки под углом к направлению вращения шины. Самоочищаемость рисунка протектора. Надежная курсовая устойчивость автомобиля и активное спрессовывание рыхлого снега.
|

 |
Направленный рисунок протектора наиболее эффективно отводит воду, снег и грязь из пятна контакта. Сплошное ребро увеличивает жёсткость центра беговой дорожки и повышает курсовую и боковую устойчивость на поворотах. Зигзагообразный рисунок уменьшает шум при работе шины с шипами. Ножевые вставки (ламели) - образование дополнительных граней для лучшего сцепления со льдом и укатанным снегом.
|

 |
Шина с дорожным направленным рисунком протектора, наиболее эффективно отводящим воду из пятна контакта. Широкая центральная канавка и поперечные канавки с гладкими стенками обеспечивают на фоне беспрепятственного отвода воды из зоны контакта шины с мокрым покрытием надежное сопротивление аквапланированию. Элементы имеют скругленные ребра, что значительно снижает уровень шума. Тонкие ножевые прорези, повторяющие форму канавок, уменьшают риск аквапланирования, повышают эластичность боковых массивов резины.
|

 |
Универсальная зимняя шина для всех типов дорог. Рисунок протектора обеспечивает надежную курсовую устойчивость и сцепление на дорогах, покрытых грязью, низкое шумообразование на твердом покрытии.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает шине надежное сцепление с дорогой. Шина эксплуатируется на скоростных автомобилях, имеет низкое сопротивление качению.
|

 |
Центральное зигзагообразное ребро с короткими ножевыми прорезями придает шине стабильность, четкую управляемость, отличное сцепление с мокрой дорогой, высокую скорость аквапланирования, хорошее самоочищение рисунка протектора.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает шине надежное сцепление с дорогой, высокую износостойкость, низкий уровень шума. Шина эксплуатируется на скоростных автомобилях.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает шине стабильную работу на высоких скоростях, надежность, высокие эксплуатационные свойства.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает шине стабильную работу на высоких скоростях, надежность, высокие эксплуатационные свойства.
|

 |
Шина с элементами дорожного и всесезонного рисунка протектора, что обеспечивает эффективные тягово-сцепные свойства. Элементы всесезонного рисунка протектора обеспечивают надежную курсовую устойчивость автомобиля на дорогах с любым покрытием.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает эффективные тягово-сцепные свойства и надежную устойчивость автомобиля на дорогах с различным покрытием во все времена года.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает стабильную работу на высоких скоростях, равномерный износ протектора, надежность. Шина эксплуатируется на дорогах с различными типами покрытия.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает надежную курсовую устойчивость и хорошее сцепление с дорогой при движении на мокрых, заснеженных и обледенелых дорогах всех типов. Возможно использование шипов противоскольжения.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает шине надежное сцепление с дорогой, оптимальные технические характеристики при любой скорости движения, низкое сопротивление качению. Три продольные канавки обеспечивают надежную курсовую устойчивость автомобиля, эффективный отвод воды из зоны контакта, низкую вероятность аквапланирования.
|

 |
Рисунок протектора с высокоэластичными элементами обеспечивает надежное сцепление шины с мокрым и скользким дорожным покрытием, а также способствует высокому уровню безопасности и сопротивлению качения. Центральное фигурное ребро служит повышению курсовой устойчивости автомобиля.
|

 |
Рисунок протектора помогает бороться с резонансными явлениями, возникающими при движении автомобиля на высоких скоростях, снижает уровень шума. Наличие окружных канавок и отсутствие тупиковых зон способствует самоочищению шины от снега, грязи и обеспечивает эффективный отвод воды из зоны контакта.
|

 |
Шина с направленным рисунком протектора обеспечивает точность управления автомобилем при движении на высоких скоростях, низкий уровень шума, ровное поведение на поворотах, значительное снижение риска возникновения аквапланирования.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает безопасность движения на высоких скоростях, широкие окружные канавки между центральным ребром и шашками способствуют интенсивному отводу воды из зоны контакта с мокрым покрытием. Поперечные ребра не параллельны, что усиливает противорезонансный эффект.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает высокие сцепные свойства с дорожным покрытием, высокую работоспособность шины, оптимальное распределение контактного давления в зоне контакта шины с дорогой, низкое сопротивление качению, что позволяет снизить расход топлива.
|

 |
Рисунок протектора, состоящий из элементов-шашок и большого количества поперечных и продольных канавок, обеспечивает надежное сцепление с мокрой и обледенелой дорогой, надежную курсовую устойчивость при движении по грязи и подтаявшему снегу, высокую управляемость на заснеженных и мокрых дорогах. Самоочищаемость рисунка протектора. Возможность установки 4-х рядов шипов противоскольжения.
|

 |
Рисунок протектора, состоящий из двух рядов шашек, разделенных широкой окружной канавкой. Широкие окружные канавки способствуют интенсивному отводу воды из зоны контакта шины с мокрой дорогой. Каждая шашка рисунка протектора имеет выборки, способствующие улучшению сцепных свойств в зоне контакта, а наличие окружных канавок способствует повышению курсовой устойчивости. Крайние элементы также имеют широкие выборки, улучшающие сцепление как в продольном, так и в поперечном направлении. Шашки и элементы для большей эластичности разделены тонкими ножевыми прорезями, способствующими разделению водной пленки.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает на фоне быстрого и эффективного отвода воды из зоны контакта шины с мокрым покрытием курсовую устойчивость и повышенное сцепление с сухим дорожным покрытием. Тонкие ножевые прорези, предусмотренные для уменьшения риска аквапланирования, способствуют разделению водяной пленки. Поперечные ребра лишены параллельности, что существенно усиливает противорезонансоный эффект.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает надежную курсовую устойчивость и отличную управляемость на заснеженной и мокрой дороге, сниженный уровень шума. Окружные зигзагоподобные канавки способствуют самоочищению, снижают риск аквапланирования. Зигзагоподобные ламели создают добавочные кромки сцепления на льду и снегу для улучшения сцепления при маневрировании, улучшают тягу и торможение.
|

 |
Направленный рисунок протектора состоит из шашек-блоков и большого количества поперечных и продольных канавок, которые обеспечивают высокую управляемость, надежную курсовую устойчивость автомобиля при движении по грязи и подтаявшему снегу. Поперечные синусоидальные прорези повышают сцепные характеристики на льду и снегу, увеличивают кромочный эффект. Самоочищаемость рисунка протектора.
|

 |
Рисунок протектора обеспечивает надежное сцепление с дорожным покрытием, хорошую проходимость по бездорожью, удовлетворяет высоким требованиям по безопасности, сопротивлению качения. Самоочищение рисунка протектора, низкий уровень шума.
|

 |
Разнонаправленный рисунок протектора универсального типа, состоящий из четырех продольных ребер, способствует равномерному распределению нагрузки, обеспечивает хорошую управляемость на дороге и по бездорожью, равномерный износ и увеличенный ресурс.
|

 |
Разнонаправленный рисунок протектора, состоящий из 4-х продольных ребер, способствует равномерному распределению нагрузки, обеспечивает хорошую управляемость на дороге и по бездорожью, равномерный износ и увеличенный ресурс. Продольные зигзагообразные борозды способствуют самоочищению рисунка, улучшают тяговые свойства, снижают риск аквапланирования, широкие радиальные канавки и определенная последовательность блоков повышают комфорт за счет снижения уровня шума.
|
|
Выбор шин по производителю
|
|
Выбор дисков по производителю
|
|
| Контакты |
г. Киев ул. Кудряшова 16 (Новый адрес сообщим позже)
тел.: 8 (044) 228-41-30
ICQ: 333289147 (10:00-20:00) |
|
 |
|